客户上午11时前发件，当日21时前即可收件，北京上海间快件完成10小时内可送达。昨日，京沪高铁“高铁极速达”开端试运转。昨日14时，从北京南站动身前往上海的G3次列车与以往略有不同。4号、8号车厢除了客运外，还要送快递。在两节车厢洗手间对面的货柜内，22个蓝色的小货柜箱内装有539件快递件，4个半小时后，就将到达上海，继而被送往各自主人手中。
此次中铁快运携手顺丰速运，在京沪高铁初次推出“高铁极速达”产品。使用京沪高铁运转时刻在4.5小时的“复兴号”载客动车组列车作为干线运力，送递有紧迫寄递需求的商务信函、标书合同、个人紧迫物品、生鲜礼品、贵重物品等货品。中铁快运相关负责人介绍，“高铁极速达”是当日收派的快运产品，客户上午11时前发件，当日21时前即可收件，北京上海间快件10小时内可送达。
“复兴号”高铁4号车厢内预留有固定方位寄存货品。如果是重联运转的列车，则可有两节车厢的货运空间快递货品。每个快运柜内可装20个蓝色的25公斤装的高铁快运专用箱。货品也以文件、证件、礼品、生物制剂等小型品类为主。“高铁极速达”产品可在北京和上海两座城市处理。托寄物单件重量不得超越15公斤;长度不超越55厘米、宽度不超越39厘米、笔直高度不超越40厘米。寄件人可通过拨打顺丰或中铁快运的客服电话、网络下单，或直接联络市内车站网点或收派员进行寄件申请。费用为首重1公斤70元，续重每增加一公斤增加30元，即寄递两公斤的货品100元。
此外，为应对“双11”货运顶峰，铁路货运部门还将投进22列高铁的头班承认车为快递效劳。一起，使用冷季，将208列载客动车中的一节车厢辟为专用车厢。此外，还将使用600列载客动车组的行李架运送货品。
