托马斯变压器瞬间堵漏胶（THO152）

产 品 名 称

托马斯变压器瞬间堵漏胶（THO152）

适 用 范 围

适用于变压器、汽车油箱带油带压工作时的渗、泄、滴、漏的堵漏抢修。也适用于化工设备及管道、贮槽的堵漏抢修。

性

能

特

点

·外观：A组份为无色或浅色透明液体。B组份为多色膏状物。堵漏棉为加固使用棉。

·固化速度快，常温下（25℃）10-30秒初固化，2小时后完全固化。

·强度高、韧性好、耐久耐候性好。

·对施工面无严格要求，可带油、带水、带压操作。

·耐温范围广，可在-40℃－+150℃使用。

·安全及毒性特征：有极轻微异味，无吸入危险，固化后实际无毒。

·贮存稳定性好，常温密封贮存期为1年。

主要技术性能指标如下：

粘度（mPa.s）：3000-5000（A组份）

粘接强度：拉伸强度≥10MPa；剪切强度≥10MPa

耐介质性能（粘接强度保留率%）：10%盐酸≥80；变压器油≥90

使

用

 方

 法

A、检漏

堵漏的关键是先要找准泄漏、渗漏的“漏点”，现仅介绍三种常用的方法:

（1）目视确定法：将泄漏处的污物、锈层尽可能去掉，一般能够发现漏点。

（2）肥皂液法：用肥皂液涂在泄漏或渗漏处，若出现气泡，则泄漏孔或渗漏眼就在冒气泡 处。

（3）干粉法：先将湿润的部位擦干净，再用干燥粉状物（如：水泥粉、滑石粉、面粉等）洒在表面，哪里粉状物变湿，哪里就是漏点。

B、堵漏

1、将漏处周围尽可能除锈去污，擦拭剂擦净

2、如果漏点较小，压力较小的情况下（如砂眼）。将瞬间堵漏胶A（或B）均匀涂覆在漏点处，再快速将堵漏胶B（或A）均匀涂覆上去并迅速压住漏点，指压至完全固化不出现渗漏现象为止。

3、如果漏点压力过大也可将需堵漏点位置及周围处理干净并以擦拭剂擦拭干净，任选择堵漏胶A或B中一种，将其涂覆在漏点位置，将配套另外一款胶水涂覆在玻璃纤维表面，然后迅速的对准漏点贴合并适当挪动以便胶水反应，挪动几次后恢复到最近位置，指压下待其固化。

 C、加固

1、取出加固胶，按A：B=4：1—3:1比例调匀；

2、待堵漏处不再漏时，将堵漏处周围打磨并以擦拭剂擦拭干净

3、将调好的胶液涂于第一次堵漏的胶层表面上，覆盖的面积应大于第一层。也可用棉布浸擦拭剂后再涂胶贴于第一层胶上。

4、压力较大的管道，也可将加固胶涂覆于浸润擦拭剂后的玻纤上紧紧缠绕在堵漏胶上及周围。

D 、保护

可在堵漏处外涂一般防护漆如：防锈、防腐漆等予以保护。

E、泄漏处不便操作时的堵漏方法：

1、用工具将漏处尽可能去污、擦净；

2、用笔或刷蘸取调好的胶液，涂于泄漏处；

3、用镊子或其他工具将堵漏棉纱贴于涂好的胶液上并抹平实，再涂一层胶；

4、若遇深孔或沟、缝处泄漏，可先将调好的胶液灌入孔、沟、缝，然后将堵漏

浸湿玻纤后赛进孔、缝。也可用堵漏棉纱沾取调好的胶液后迅速塞入泄漏处，但调好的胶液要一次用完。

F、堵漏时出现粘附不牢的原因。

1、材料表面清清洁程度不够。胶液比例在1:1范围均匀调和，或AB胶水未均匀接触导致胶水固化不完全，则会出现脱胶现象。

2、堵漏后表面未加固。一般在第一次堵漏后应迅速加强，这样一方面可对表面进行再处理，使粘附力随增加其表面的洁净度而提高;另一方面，对压力大的漏处进行加强可增加堵漏的保险系数。

注

 意

事

 项

1、若漏点压力较大，用手按堵不住，要采取减压或停机措施，或在专用夹具帮助下进行堵漏，初次使用瞬间堵漏胶，最好不要带压堵管道。

2、若漏点有一定压力，但用手可以按堵，在第一次堵住后应立即再堵一次。先除掉第一层堵漏处周围的锈 和污物，尽可能擦干净，然后进行再次重复性堵漏过程。第二次的面积应大于第一层。最后用加强胶加固。

3、若管壁材料属破璃、不锈钢材质，可在未实施堵漏前先在表面涂一层调好的胶液再实施堵漏。

4、堵漏胶液调好后，操作时限25℃时为20-60秒钟左右（或调好的胶液一经和堵漏棉接触会迅速固化）因此在操作时必须掌握好时间。一般胶液倒在堵漏棉上后，应在3—5秒钟内立即按于漏处。

5、气温的高低对固化的速度有影响，用户可根据实际情况调整A、B胶的比例。B胶多，固化速度快，反之则慢，但最大比例不超过3:1.

6、若因不慎胶液接触皮肤，可用肥皂水洗净；若不慎溅入眼睛，请立即用清水清洗或向医生求助。

7、未调配的胶液将盖子拧紧，置于小孩不易接触处，避光存放，勿近火源。常温贮存12月。