切削油的主要质量控制指标有粘度、闪点、倾点、脂肪含量、硫含量、氯含量、铜片腐蚀、水分、机械杂质、四球试验等。关于测定方法可参考有关的试验方法标准,在此仅对部分项目给予简单说明。
脂肪含量
脂肪是切削油中的油性添加剂,是划分切削油类别的一个重要指标。脂肪在切削油中可起到降低摩擦系数、减少刀具磨损的作用(对防止后刀面的磨损尤为有效)。加有较多脂肪的切削油特别适合于有色金属加工以及切削量不大但产品精度及光洁度要求高的场合(如精车丝杠)。一般可用皂化值来大致判定其脂肪含量。切削油中脂肪含量过高或其质量控制不当,容易在机器上形成粘性物质造成机件运动不灵活,严重时会变成漆膜即所谓“穿黄袍”。
氯含量
切削油中氯主要来自含氯的极压剂。氯需要在较高含量(大于1%)时,方可显现出有效的极压作用。如果氯含量不足1%,可以认为它不是为了提高润滑性。一般含氯极压切削油其氯含量都在4%以上,最高时可达30%~40%。但出于职业卫生及环保方面的考虑,有些国家已对切削油中氯的最高含量做了规定,如日本的JIS规定氯含量不得超过15%。氯对不锈钢的加工以及在拉拔成型加工中都非常有效。其缺点是不够稳定,遇水或温度过高时会分解产生HCl引起腐蚀、生锈。
硫含量
切削油中硫来自两个方面。一个是加入的含硫极压剂,另一个是来自其他没有极压作用的含硫化合物,如基础油中原有的天然硫化物以及防锈剂、抗氧剂等。有效的硫只需很低含量(0.1%)即可产生明显的极压效果。含硫极压剂对抑制积屑瘤特别有效,没有简单的方法能分别测出有极压性的硫和没有极压性的硫。所以很难仅仅依据其硫含量(特别是硫含量不高时)判断其极压性如何。不过多数切削液制造厂家在其产品说明书中都标明加入的极压剂硫含量。 .
华谨检测是对石油产品研究深入。常做的有柴油检测,汽油检测,煤焦油检测,液压油检测,石脑油检测,车用润滑油检测,船用润滑油检测,工业润滑油检测,车用燃料油检测,船用燃料油检测,馏分燃料油检测,残渣燃料油检测,内燃机油检测,柴机油检测,汽机油检测,齿轮油检测,抗磨液压油检测,变压器油检测,汽轮机油检测,切削液检测,切削油检测,导热油检测,润滑脂检测,技术加工液检测,生物柴油检测,甲醇汽油检测,乙醇汽油检测,BD100检测,汽油检测,M85检测等
我公司长期服务于广东,江西,湖南,山西,陕西,甘肃,新疆,内蒙,北京,河北等多家公司,并为他们做长期的油品检测服务。
名称 : 佛山市华谨检测技术服务有限公司
热线+微信:18025991292 (吴女士,号码长期有效)